Płyta z fibrobetonu terminala kontenerowego w Estonii

Zobacz realizacje

Detale projektowe

  • Całkowita powierzchnia płyty betonowej +40 000 m²
  • Grubość betonu 15 cm
  • Klasa betonu C30
  • Dozowanie włókna 5 kg/m³
  • Obciążenie równomiernie rozłożone 4 t/m²

O branży i firmie

Estoński terminal kontenerowy Alekon Cargo OÜ — to najnowocześniejszy dostawca usług spedycyjnych, usług magazynowania i składowania oraz obsługi wszelkiego rodzaju ładunków. Zbudowany w latach 2007–08 Alekon Cargo Logistics Hub, zlokalizowany w Tallinie w Estonii, jest najnowocześniejszym centrum logistycznym obejmującym usługi drogowe, kolejowe i portowe na terenie o powierzchni 12,5 hektarów.

Wyzwania projektu i efekty

  • Eliminacja konieczności, i transportu, przechowywania i instalowania siatek zbrojeniowych.
  • Zwiększenie trwałości płyty kontenerowej poprzez eliminację ryzyka korozji.
  • Zwiększenie parametrów wytrzymałościowych betonu.
  • Zwiększenie tempa pracy.
  • Poprawa kontroli zarysowań płyty betonowej spowodowanych obciążeniem, uderzeniami oraz
    temperaturą i skurczem.
  • Zmniejszenie kosztów realizacji inwestycji.

Zastosowane rozwiązanie

Konstrukcyjne włókno syntetyczne BarChip zostało użyte jako jedyne zbrojenie na ponad 40.000 m2 płyty betonowej Logistic Hub.

BarChip48

Realizacja

Płyta z fibrobetonu terminala kontenerowego Alekon Cargo Logistics HubOÜ w Estonii (2)
Płyta z fibrobetonu terminala kontenerowego Alekon Cargo Logistics HubOÜ w Estonii (3)
Płyta z fibrobetonu terminala kontenerowego Alekon Cargo Logistics HubOÜ w Estonii (4)
Płyta z fibrobetonu terminala kontenerowego Alekon Cargo Logistics HubOÜ w Estonii (5)
Płyta z fibrobetonu terminala kontenerowego Alekon Cargo Logistics HubOÜ w Estonii

Szczegóły realizacji

Płyta fibrobetonowa terminala kontenerowego Alekon Cargo Logistics Hub w Estonii została zaprojektowana zgodnie z Raportem Technicznym UK Concrete Society 34: Betonowe płyty przemysłowe na gruncie – przewodnik po projektowaniu i wykonawstwie.

TR34 UK Concrete Society zapewnia wskazówki dotyczące wielu kluczowych aspektów betonowych płyt przemysłowych i jest uznawany na całym świecie za jedną z wiodących publikacji na temat projektowania płyt betonowych na gruncie. TR34 zapewnia międzynarodowo uznawane metody projektowania płyt fibrobetonowych na gruncie, których inżynierowie i projektanci używają od początku XXI wieku aby
efektywnie projektować posadzki zbrojone włóknami. 

Ponad 3 miliony metrów kwadratowych płyt fibrobetonowych na gruncie zostało wzmocnionych włóknami syntetycznymi BarChip po uprzednim użyciu tej normy.

Podsumowanie realizacji

Od czasu budowy w latach 2007–2008 betonowa płyta terminala działała idealnie. Wybór włókien polimerowych BarChip jako głównego zbrojenia betonu wyeliminował znaczącą liczbę godzin roboczych podczas budowy, a od czasu zakończenia budowy w 2008 r. nie było żadnych problemów z konserwacją ani obsługą tych części płyty terminala, które były zbrojone włóknem polimerowym BarChip.